變壓器噪音來自哪里？

究結(jié)果表明，變壓器本體振動產(chǎn)生噪音的根源在于：

1） 硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動。

2） 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力而引起鐵心的振動

3） 當繞組中有負載電流通過時，負載電流產(chǎn)生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動。近年來，由于鐵心疊積方式的改進和心柱及鐵軛都用環(huán)氧玻璃絲粘帶綁扎，硅鋼片接縫處和疊片之間的電磁吸引力引起的鐵心振動，比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多，可以忽略。而變壓器的額定工作磁密通常取1.15~1.3T，國內(nèi)外研究和試驗均證明，在這樣的磁密范圍之內(nèi)，負載電流產(chǎn)生的漏瓷引起的線圈、箱壁的振動比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多，也可以忽略。這就是說變壓器本體的振動完全取決于鐵心的振動，而鐵心的振動可以看作完全是由硅鋼片的磁致伸縮引起的。

變壓器噪音的另一個主要來源是冷卻器。風(fēng)扇在500Hz至2000Hz頻率會產(chǎn)生噪音，人耳對這種寬帶諧波當然比對鐵心在IOOHz基本頻率產(chǎn)生的諧波敏感。主導(dǎo)頻率取決于多種因素，包括風(fēng)扇速度，葉片數(shù)和葉片外形。音功率級取決于風(fēng)扇的數(shù)量以及轉(zhuǎn)速。

與變壓器本體噪音的機理一樣，冷卻裝置的噪音也是由于它們的振動而產(chǎn)生的，其振動的根源在于：

（1） 冷卻風(fēng)扇和油泵在運行時產(chǎn)生的振動。

（2） 變壓器本體的振動通過絕緣油、管接頭及其裝配零件傳遞給冷卻裝置，使冷卻裝置的振動加劇，噪音加大。另外，當鐵心加熱以后，由于諧振頻率和機械應(yīng)力的變化，其噪音會隨溫度的升高而增大。而運行現(xiàn)場的環(huán)境（如周圍的墻壁、建筑物及安裝基礎(chǔ)等）對噪音也有影響。

對許多強風(fēng)冷卻變壓器來說，冷卻器風(fēng)扇是比變壓器本身更明顯的噪音源。